关于汕头市，百度上是这样说的：汕头，广东省辖市，经济特区，是东南沿海重要港口城市和粤东中心城市。位于广东省东部，韩江三角洲南端，北接潮州市，西邻揭阳市，东南濒临南海。境内有韩江、榕江、练江三江入海，大陆海岸线长217.7公里。

 汕头远景

　　说到汕头，很多人都会知道，汕头是在1860年开埠，到现在只有100多年的历史。 其实，汕头虽说是1860年才开埠，但是汕头的历史却是远远不止这100多年，早在唐宋时期（1000年以前）汕头就已经有先民在此居住生息了。今天的金砂乡在宋朝就已形成村落了，月浦的沟南、鸥汀的鱼洲也已有居民，现在汕头南片区的濠江，葛州村也是在宋朝建村的，濠江在宋朝时期就已经设置了招收都和砂浦都，现在的达濠在那时候就叫招收都，招收都和砂浦都是隶属海阳县（今天的潮阳）管辖。

　　元朝，今天汕头光华埠的厦岭，就已经形成为一个渔村。

　　明朝，今天的汕头鮀浦蓬州，就被设为守御千户所。建筑了城墙，成了明代抗击抵御倭寇和海盗的海防重地。

　　明嘉靖年间，潮州府新设置了澄海县，今天汕头北面片区剥离了揭阳而归属澄海县管辖，南面片区（今濠江区）则属海阳县管辖。

　　 汕头地域是经海水冲刷而成的，历经大自然多少年的演变，在海滩上浮现了一条长长坚实的沙脊，这沙脊成为一条天然的屏障，且往东伸延入海，潮汕的先民们就在这里沿沙脊聚集，设栅捕鱼，并称之为沙山，慢慢地沙脊就形成了生活圈，一个靠捕鱼，农耕为生的沙山就诞生了，这沙脊也就是今天汕头市的外马路........

　　清朝康熙年间，在潮籍总兵方耀力倡下，在沙汕的未端建设了沙山头炮台，也称崎碌炮台（就是今天的石炮台公园）。因为汕头往东没有几里路，就是妈屿岛，出了妈屿岛，就是浩瀚的南海了，崎碌炮台的设置，就让汕头成为了一个扼守出海口的重要地理位置，而这也为以后汕头港口功能的发展奠定了基础。

　　所以，汕头有生命于此的历史，算起来最少也在千年以上的，而不是简简单单的百年。

　　说到1860年的开埠，那是满清中国在经历了第二次鸦片战争惨败之后，满清政府在外国列强的炮火威迫之下的一个屈辱协议，该协议同意将汕头等口岸开放为通商口岸，允许外国的船只在这里靠岸，补给，经商贸易。这个虽然在今天来说是个屈辱的协议，但是，对于当时的汕头来说，却是迎来了一个百年的发展契机。因为开放，汕头从此就踏入了发展的新阶段，也就是说，从1860年开埠开始，汕头就从一个海边的小渔村，依靠码头、远洋贸易等等，慢慢地发展成为了一个都市，一个有着“百载商埠”美誉沿海城市。

　　1860年的汕头仍然是没有行政管理机构的，当时还不具备城市的规模，1月1号开埠的时候，只是按照通关的需要而设立了一个海关管理机制，叫“潮海关”，用来管理进出汕头港的船只和货物贸易征税。当年7月“潮海关”在今天的妈屿岛上正式开关，美国人华为士被任命为潮海关第一任税务司，而清政府则任命俞恩益为潮海关第一任海关监督。

　　“沙山头埠”正式开埠，更名“汕头”，成为全国第三个、全省第二个设海关的口岸。

　　1865年，海关从妈屿迁至今汕头居平路口办公。1888年澄海县府划现外马路以南约140亩海滩给潮海关，潮海关在海滩填地（俗称为“海关填地”）。1919年，潮海关新址在海关填地开始动工，1921年竣工投入使用，即是现在潮海关旧址所在地，一直沿用到解放后，新中国的汕头海关都是在这里办公。 改革开放之后，汕头海关搬到龙湖区新址，而潮海关旧址在1994年被汕头市人民政府公布为市级文物保护单位。2010年5月，修复后的潮海关旧址开辟成为“汕头海关关史陈列馆”，并被列入第六批广东省文物保护单位。

　　说回汕头的建制，真真实实有建制的汕头市，应该还是以1921年才可以算起的。从1860年开埠之后，一直到民国时期的1921年，汕头才正式成立了市政厅，与澄海县分治，1929年正式称为汕头市，为广东省管辖下的一个市。所以说，汕头是因为口岸的成功而成为都市，而不是在都市中发展口岸的，这应该也可以说是一种创新的，也是一个鲜有的个例。

　　再聊一聊汕头的小公园，众所周知，汕头市的小公园片区，是汕头做为“百载商埠”的印记和写真，一直就是我们汕头人的骄傲，更是所有海外的潮汕游子魂牵梦萦之地，这里有太多汕头的故事，更是有太多汕头人的情怀情结。从小公园的诞生开始，就延续着辉煌几十年，承载了汕头的一段灿烂时期，和永难磨灭的记忆。

　　我们俗称的“四永一升平”的小公园骑楼群，就是以中山纪念亭为中心，放射出以永安、永兴、永平、永和，以及升平命名的几条街道所形成的今天汕头的西边老城区。有人说，这里的规划与法国巴黎老城区的街道非常的相似。

小公园的手绘地图（来自网络）

　　说到骑楼，其实骑楼也不是汕头的专属，桂粤闽三省的沿海城市，都是可以看到类似的建筑物地，如我们省内的广州，湛江，远到广西的梧州，福建的厦门，就是到客家地区的梅州，甚至是大埔这样的小县城，都是存在着很多这样的骑楼建筑的。但是，说到规模和布局，那排第一的，那就是非汕头小公园莫属了。

　　骑楼这样的建筑风格，应该是与潮人的海外华侨有密切关系，上面所说的有骑楼的城市，都是海外华侨居多的地方。这些在海外拼搏的人，在回家乡建房子的时候，就会带回来国外的建筑风格和特色。再就是地理位置的特殊性，因为沿海地区相对是多雨，夏天又是酷暑的地方，所以，骑楼可以起到遮阳挡雨的作用。骑楼又特别地适合作为沿街店面，这正好为我们这样的南方沿海地区，提供了绝好的营商环境。

　　 汕头小公园，一共有2000多棟各种风格各异的建筑物，其中应该是以巴洛克风格的居多。到今天，虽然很多的楼房都已经是残缺不堪，但我们仍然可以从这些残痕败瓦之中，领略到当时的辉煌，也能够深深的感受到中外文化交融的和谐。

美轮美奂的窗户

　　汕头是在1921年才有市政厅这样的管理机构。当时的市政管理者，为了建设汕头，多方的号召和鼓励市民们共同来参与城市建设，发动侨资民力，建设汕头。当时以几个大的海外富商为龙头代表，牵头在小公园开始了建属于自己的楼房，如澄海的陈慈黉，一个家族就在这里建有了400多栋的楼房。这些领头人物，带动了其他的市民和华侨都来参加，终于是建出来了一个今天我们看到的小公园。

　　在汕头的老相片中，我们看到日本占领军在汕头小公园的南生公司前的留影，也就是在说汕头沦陷前，小公园已经是建设完成的了。我们算算，从1921年的建市，到抗战时期的汕头沦陷，也就是大概20几年时间，因此，可以确定，整个小公园的建设时间，就是不会超过20年的。这样的建筑群，在过去那种相对落后生产力的年代，能够在这样的时间段里完成建设，已经是非常神速的了，就算是在现在，20年的时间，也是一个很神奇的速度的。

　　另外聊的一个问题，就是我们在赞叹小公园片区建设的规模和精美的同时，我想，更应该提及到的是当时的城市管理水平。我们知道，小公园这2000多栋楼房，基本上都是私人物业，由私人购地，私人实施建筑，而这么多风格各异的楼房聚集在一起，竟然是可以奏出如此和谐的旋律，这不得不令人佩服地。在这些建筑群里面，有不同风格的搭配，有街道的规划，马路与巷道的分配，城市下水道排污系统的统一，楼宇间的连接，甚至一定还有些土地的纠纷，这么多的所有，堆在一起，却是一点遗憾都没有，这所有的一切，还是得由衷地佩服那个时期的城市管理水平。

　　回顾汕头的开埠过程和小公园的建设，我个人的总结就是归属于“效率”和“创新”，以及思想的开放。 而这样的经验，也是无论在什么环境中，都是必须尊从的规则和经验。

　　小公园的这种放射状规划，让这些骑楼街道条条通往码头，这些道路尽头既是终点，又是奔向大海的起点，满足了一代代人对大海的向往，和对美好生活的追求。

　　潮汕文化、海洋文化、华侨文化、商业文化、建筑文化，等等这些元素在这里融合汇聚、相得益彰，充分展现出潮汕人的“海纳百川”、“融贯东西”的特有精神，成为汕头百年兴旺的印证。

　　1980年开始，随着国家改革开放政策的实施，汕头依仗着侨资的特有优势，四大经济特区之一的优势，赶上改革开放的快车，让汕头又有了新一轮的发展，但后来，也因为各种各样的原因，汕头确确实实地是沉沦下去，小公园更是沦为一片废墟.......

　　最近这几年，在省政府的大力关怀和政策支持之下，汕头又换上了新的驱动装置，开足马力，迎头追赶，并且以惊人的速度，谋求更大的变化和发展，也朝着省政府给汕头定下来的“副中心城市”目标而努力。

　　 12月23号，2018年汕头马拉松赛（全马）就在汕头开跑，朝气活力的脚步，跑过小公园片区，就像跑动汕头的脉搏，跑旺汕头的精气神。

　　相信汕头一定会有更加美丽，更加美好的明天。

　　（注，文中汕头历史的年份数据，均来自“汕头开埠文化陈列馆”） 

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